中商情报网讯：“十四五”时期，正是加快建设交通强国开局和起步的重要阶段，其意义和作用都十分重大。加快智能交通建设可助力交通强国战略，对此，中国十四五规划纲要提出，发展自动驾驶和车路协同的出行服务。推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制。建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车场。此外，24个省市将智能交通写入十四五规划纲要。

一、中国智能交通行业发展现状分析

1、智慧交通产业链成熟

目前智慧交通各产业链均已成熟，涉及到通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、软件开发、数据和算法提供以及高精度定位和地图等，在各方面都已形成一定规模的竞争与合作共存的态势。

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2、政策支持智能交通发展

交通运输是新型基础设施与传统基础设施融合发展的重要领域，而智能交通是交通运输行业发展的主要方向之一。国家已经将「交通强国」列入国家战略，而且积极出台了一系列促进智能交通发展的政策，这将很大程度上为智能交通的建设速度和建设质量提供保障。

中国智能交通行业相关政策一览表

数据来源：中商产业研究院整理

3、智能交通投融资活跃

中国智能交通行业投融资规模基本保持稳定。2020年智能交通投融资事件23起，投融资金额72.36亿元。2019年以来我国投融资事件下降，投融资金额却持续增长。由此来看，智能交通领域投融资更为谨慎，资本青睐较为成熟的项目。

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4、企业积极布局智能交通

众多互联网企业、金融、科技企业纷纷抢滩入驻，并且在头部已经诞生了几家巨头，如阿里、腾讯、百度、华为、平安、高德等。

例如，腾讯凭借微信，连接一切，在小程序乘车码、停车场无感支付等领域已经走在行业前列。高德凭借多元大数据库建立起了一个可以无缝连接整个交通出行行业中的人、车、路、警的网络和生态。此外，高德联合阿里推出城市大脑·智慧交通应用，提供城市交通治理解决方案和城市智慧出行解决方案。

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二、十四五时期各省市智能交通行业发展思路分析

推动交通体系向智能化转型，将是提升国内物流运输效率、更好地解决民众出行问题的有效举措。中国十四五规划提出，发展自动驾驶和车路协同的出行服务。推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制。建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车场。构建基于5G的应用场景和产业生态，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。

目前，24个省市将智能交通写入十四五规划纲要。例如，北京十四五规划提出，建设智慧交通系统。高水平推动交通数字转型、智慧升级，形成交通整体解决方案。持续推进信号灯统一管理、联网升级改造和信号配时优化，实现全市有建设需要的路口智能信号灯覆盖率达到100%，城市重要功能区域系统联网控制率达到95%以上，推动智能信号灯“绿波调节”。以乘客出行需求为导向，大力推广预约出行、共享出行，集成各类交通资源，推广“出行即服务”。

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