全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，推出了汽车前照灯领域的划时代创新产品EVIYOS 2.0。这款智能多像素LED能够实现车头灯的完全自适应动态控制以及图像投影。

EVIYOS 2.0可以更精准地照亮前方道路，在最大限度地提升驾驶员在远光灯模式下视野的同时，避免给其他道路使用者造成眩光。该产品内置有25,600个可单独控制的发光芯片，像素间距为40μm，能将高分辨率图像投射到道路表面上，向驾驶员或其他道路使用者展示警示标志，或引导驾驶员绕过障碍物。

EVIYOS 2.0产品示意图（图片：艾迈斯欧司朗）

EVIYOS 2.0的应用将极大提升道路安全，让驾驶员能够更及时地应对以往难以发现或无法发现的潜在风险。更广阔的道路视野将优化司机夜间驾驶体验，使之更为愉悦、安全。

目前汽车安全功能设计旨在确保驾驶员和乘客在车内的安全，而EVIYOS 2.0则进一步提升了安全性。通过将图像投射到夜间路面，汽车能够以创新的方式向驾驶员及车辆周围人员传递信息。例如，采用EVIYOS 2.0的车头灯可以将雪花标志投影到路面上，警示驾驶员结冰或滑溜的路况，增强其危险意识，减少事故风险。

新推出的EVIYOS 2.0是艾迈斯欧司朗长达十年研发的工程结晶，现已批量生产。

艾迈斯欧司朗汽车部门高级副总裁Wolfgang Lex表示：“高分辨率自适应前照灯将成为世界顶级品牌汽车之间的重大差异化标志。”（EVIYOS 2.0技术是实现最精准可控前照灯系统的关键，也是汽车行业的重要创新先行者。）

EVIYOS 2.0原理示意图（图片：艾迈斯欧司朗）

一体式像素化架构能提供更均匀的光学输出

EVIYOS 2.0的设计借鉴了艾迈斯欧司朗在芯片设计和制造方面的多项创新。这款产品由一体式像素化μ-LED芯片矩阵组成，内含25,600个像素，从而在产品上实现更高的亮度和颜色均匀性。

EVIYOS 2.0产品内含了众多微米级发光芯片以及控制驱动，每个发光芯片能够被独立驱动，从而达到25,600像素发光芯片的完全精准控制。在防眩目智能远光系统中，高像素EVIYOS 2.0结合透镜系统安装在头灯内，结合车前方的智能车载摄像头观察前方的路况景象。这使得智能远光系统能够实时的控制每个发光芯片的开关，避免对其他道路使用者造成眩光，同时又最大限度地提升驾驶员的道路视野。基于实时又精准的对发光芯片的控制，前照灯还能提供弯道路况时的良好照明效果，从而改善驾驶员在弯道路况下的视野。

EVIYOS 2.0是一款高光通量、高光效、同时又兼顾能耗的车规级产品。当EVIYOS 2.0工作时，驾驶者的视野得到极大提升，同时又关闭了剩余不必要的发光芯片，节省了能耗。

EVIYOS 2.0产品发光面尺寸紧凑，仅为40mm2，能适用于各种造型的头灯总成中。同时该产品还提供1:4（25,600个像素）或1:3（19,200个像素）两种产品选择。

与马瑞利合作推出首个产品设计：基于EVIYOS 2.0的microLED模块

多家全球知名汽车制造商和一线供应商正将EVIYOS 2.0纳入新产品概念的设计中。例如，汽车供应商马瑞利宣布推出其首个基于EVIYOS 2.0的多像素LED车头灯模块：h-Digi microLED。

马瑞利车灯与感知事业部高级副总裁Didier Thalgott表示：“艾迈斯欧司朗与马瑞利的合作将变革未来汽车前照灯。凭借基于艾迈斯欧司朗EVIYOS 2.0的h-Digi microLED平台模块，我们能够为全球汽车制造商开发解决方案，为夜间驾驶提供更高的安全性和舒适性。此外，该系统具有紧凑性、更低功耗和实惠价格等优势，也为中档车型应用这项技术敞开了大门。凭借h-Digi microLED，马瑞利正在推动加速下一代数字车灯的发展。”

汽车零部件供应商领导者

艾迈斯欧司朗是汽车与出行领域的全球领导者，在汽车照明市场中独占鳌头（TrendForce的2023年第二季度LED产业季度报告）。我们的光学元件和创新技术广泛应用于汽车各个重要领域，涵盖车辆的外部照明（头灯采用顶级LED技术）、后部照明、装饰照明和内部照明等。

在激光雷达技术领域，艾迈斯欧司凭借其边发射激光器（EEL）和垂直腔表面发射激光器（VCSEL）技术，成为行业引领者。我们的舱内传感技术可实现对驾驶员和乘客的监测，而针对电动汽车的高精度感测技术则包括杂散磁场干扰位置传感器和电池监测传感器。此外，艾迈斯欧司朗还是汽车售后市场和可替换光源领域的主导品牌。

EVIYOS 2.0应用示意图（图片：艾迈斯欧司朗）