据韩媒 BusinessKorea 报道，市场调研机构 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从 28% 上升到 34%。

 

“在此期间，该行业第三大公司比亚迪的市场份额从 7% 提高到 12%，”该机构表示，“上半年，前十名种的六家中国公司的市场份额总和为 56%，其他四家是中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，分别排在第七至第十位。”

另一方面，三家韩国公司的综合市场份额从 35% 下降到 26%。亚军 LG 能源解决方案的份额从 24% 降至 14%，三星 SDI（第六名）的份额从 6% 降至 5%，不过 SK On（第五名）的份额从 5% 提高到 7%。

目前，在北美和欧洲以及中国，中国电动车电池的使用量正在增加，同时中国电动车电池供应商也在增加他们的投资。上半年，中国有超过 85 个电动车电池厂建设项目开工，项目总投资估计超过 5910 亿元。

这些供应商也在扩大他们在韩国的业务。例如，今年 6 月推出的起亚 Niro 电动车使用宁德时代电池，双龙汽车计划明年推出搭载比亚迪电池的电动车。现代摩比斯和宁德时代最近签署了一份关于 CTP（Cell to Pack）技术开发的谅解备忘录。