中商情报网讯：随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态，行业呈现出蓬勃发展的良好局面。

一、智能网联汽车行业快速发展

1.智能网联汽车市场规模

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

近年来，我国智能网联汽车产业规模呈现快速增长趋势。数据显示，我国智能网联汽车产业规模由2017年的998亿元增至2020年的2556亿元，年均复合增长率36.8%。在政策、技术等因素的利好下，预计2022年我国智能网联汽车产业规模将达3551亿元。

数据来源：中商产业研究院整理

2.智能网联汽车出货量

近年来，得益于消费者对汽车智能化接受度的逐渐提高，我国智能网联汽车出货量增速较快。数据显示，2021年我国智能网联汽车出货量达13.7百万辆。预计在5G和智能网联技术迅速推广的背景下，2022年我国智能网联汽车出货量将达16.3百万台，2025年出货量将增至24.9万辆，行业发展空间广阔。

数据来源：IDC、中商产业研究院整理

3.智能网联汽车投融资情况

2017-2020年，我国智能网联汽车产业投融资额一直保持增长趋势，从2017年的45亿元增长至2020年的225亿元，年均复合增长率达71.0%。数据显示，2021年上半年中国投融资额达220亿元，同比增长118%。

数据来源：中商产业研究院整理

4.重点城市智能网联汽车发展建设情况

我国已将智能网联汽车产业纳入国家顶层规划，通过制定法规标准、探索中国方案实践路径、加速跨产业协同、建设新型基础设施、推动测试示范等方式抢占发展制高点。在国家政策指引下，各地政府积极响应，陆续建立了一批智能汽车与智慧交通示范区。目前北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡、重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等两批共16个智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，已纷纷投入智能网联汽车建设。具体建设情况如下：

资料来源：中商产业研究院整理

二、智能网联汽车行业发展前景

1.政策利好行业发展

随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术的日趋成熟，我国智能网联汽车进入快速发展通道。尤其是随着5G的不断普及，我国为了推动智能网联汽车的发展，国家及各级地方政府相继制定了一系列政策法规和标准体系，打通汽车、通信、交通等各方面关联方，协同发展。2022年发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。加强智能网联汽车、自动驾驶、车路协同、船舶自主航行、船岸协同等领域技术研发。预计受政策利好，智能网联汽车行业将持续创新发展。

资料来源：中商产业研究院整理

2.技术快速发展支持行业发展

智能网联汽车上游人工智能和通信技术快速发展有效推动行业进步，传统汽车市场大、增长平稳，汽车企业迫切需要寻求新的盈利点，人工智能和通信技术不断升级演进，同时随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入，车联网渗透率与电动车智能化程度不断提升，从而带动通信模组、智能驾驶系统等行业需求进一步提升，推动智能网联汽车快速发展。

3.汽车社会问题倒逼行业发展

加速智能网联汽车发展是探索解决汽车社会问题的重要路径，有助于解决城市汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题。此外，智能网联汽车的广泛应用，不仅可以填补末端物流配送、环卫作业、公共交通等领域的劳动力缺口，降低运营成本，还能进一步提升社会公平性，更好地保证老年人、残疾人等群体的汽车出行权利与舒适度。预计将很大程度上利好智能网联汽车行业发展。